Algo que me encantaría poder hacer de no ser porque el experimento que paso a relatarles sale de todo menos barato. Al grano.
PS AutoArt es una empresa que, con gran acierto, se dedica a restaurar chasis de la serie 964 del Porsche 911 y, aunque respetando la estética original, los prepara con todo lo que un gran deportivo actual podría tener.
Sobre el chasis de acero galvanizado del Targa de la imagen montan sin ir más lejos un motor 3.6 de 250 bhp capaz de llevar el coche de parado a 100 km/h en aproximadamente 5,5 segundos, dando igualmente la opción de elegir entre cambio manual o Tiptronic e incluso entre tracción trasera o total.
Mecánicas modernas en un chasis histórico que viene a ser al automóvil lo que la Vespa a la motocicleta, todo un referente en cuanto a diseño que marcó las líneas que, aún en la actualidad, las más modernas y estilizadas versiones del 911 siguen respetando.
El precio aproximado de una de estas máquinas: 90.000 €. Mucho dinero sin duda, pero piensen en lo que se llevan.
En cualquier caso, si les da la fiebre retro pero el dinero no les llega, pueden buscar opciones más económicas dentro de la gama PGO (vehículos franceses hechos a mano con un muy -pero que muy- remoto aire a los primitivos Porsche 356) o en la web Caterham (basados en el Lotus Seven), donde incluso les darán la opción de comprar el coche como kit y montarlo en casa.
Y si eso les sigue pareciendo caro, mejor echen un vistazo aquí.
